Město chce oživit Hozovo nábřeží

Opava už několik let hledá cestu, jak více otevřít Hozovo nábřeží v Kateřinkách lidem. Naráží přitom na zásadní limit. Povodí Odry dlouhodobě nepovoluje umisťování pevných prvků do průtočného profilu řeky. Lavičky, schody, mola nebo jiné konstrukce by se totiž při povodni mohly stát překážkou, zachytávat naplaveniny a zhoršit odtok vody. Město proto s Povodím Odry dál jedná a hledá řešení, které bude pro lidi atraktivní, ale zároveň bezpečné. Zároveň jedná i s Českým hydrometeorologickým ústavem.

Po povodni v září 2024 dostala tato snaha ještě větší význam. Velká voda poškodila okolí řeky, břehy i části cyklostezek, které patří k nejvyužívanějším trasám v Opavě. Cílem proto není jen opravit škody, ale také promyslet, jak by Hozovo nábřeží mohlo v budoucnu lépe sloužit chodcům, cyklistům i lidem, kteří si chtějí u řeky odpočinout.

Další postup má pomoci určit architektonicko-krajinářská studie, kterou pro město zpracovává studio K2N LANDSCAPE. Nejde o hotový projekt ani definitivní podobu úprav, ale o návrh možností, jak by se Hozovo nábřeží mohlo proměnit. Studie pracuje s představou městského parku u řeky, s novou zelení, pobytovými místy, vyhlídkami, hřišti, workoutem i lepším uspořádáním tras pro pěší a cyklisty.

Vedle studie město řeší také konkrétní opravy po povodni. Ve druhé polovině dubna začaly práce na cyklostezce č. 55, která je součástí Slezské magistrály. Opravy se týkaly tří úseků: levého břehu Hozova nábřeží, části za čistírnou odpadních vod a prostoru pod přemostěním spojky S1. Podle míry poškození se upravoval terén, zpevňoval podklad, osazovaly obrubníky a krajníky a pokládal nový asfaltobetonový povrch. Náklady činí 3,7 milionu korun a město na ně využívá spolufinancování z programu ŽIVEL 1 Ministerstva pro místní rozvoj. Opravené úseky převzalo od stavební firmy v polovině června.

Roman Konečný, vedoucí oddělení komunikace a tiskový mluvčí odbor Kancelář primátora Magistrátu města Opavy